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锥齿轮在传动工作时，从一个端面看，先是主动轮齿的凹部推动从动轮齿的凸部，离开后，再以它的凸部推动对方的凹部，故锥齿轮传动在理论上同时有两个接触点。
经跑合后，锥齿轮传动实际上有两条接触线，因此可以实现多对齿和多点啮合。
此外，由于其齿根厚度较大，锥齿轮传动不仅承载能力比单圆弧齿轮传动约高30%以上，而且传动较平稳，振动和噪声较小，并且可用同一把滚刀加工相配对的两个齿轮。
因此，高速重载时，锥齿轮可以取代单圆弧齿轮传动的趋向。
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