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众所周知，航空航天以及精密传动的伞齿轮组上使用的螺旋伞齿轮副是需要磨齿的，那么热处理加工前螺旋伞齿轮齿面磨齿加工余量是如何控制呢？一般粗切齿工序也是需要把接触面大体调整好，以减少后道工序磨齿时的调整工作量。热处理大轮尽量要在淬火压床上压平，也能减少磨齿后期的工作量。磨齿加工有恰当的磨齿余量，一般根据齿轮模数大小以及齿轮轮坯形状来决定磨齿余量，磨齿余量应当尽可能的小，这样有利于提高磨齿生产效率，并且可减小齿面上磨去的渗碳层厚度，有利于齿轮承受载荷，这是我司多年生产总结的经验，欢迎交流。
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