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制造直齿伞齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢,铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
未来直齿伞齿轮正向重载、高速、高精度和率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
摩擦、润滑理论和润滑技术是直齿伞齿轮研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入ji压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。